Zunächst plante ich, in Listwjanka eine Nacht zu verbringen und am nächsten Tag die Fähre auf das andere Baikal-Ufer zu nehmen, wo die alte Baikalrundbahn (ehemals Teil der Transsibirischen Eisenbahnstrecke) lag. Ich hatte vor die ganze Strecke von ca.80 km, auf der heute nur noch Züge mit Touristen fahren, zu bewandern. Ich hatte hier vor 5 Jahren einen Tagesausflug gemacht und es gefiel mir sehr. Schon damals dachte ich, es wäre schön hier mal wandern zu gehen.
Als ich in Listwjanka jedoch ankam, war es kalt und grau und ich hatte keine Lust, hier den Abend zu verbringen. Also erkundigte ich mich nach Fähren noch am gleichen Abend und fand heraus, dass in 5 Min. eine Marschrutka zur Fähranlegestelle fuhr. Als ich an der Anlegestelle ankam, stellte sich heraus, dass die nächste Fähre erst in 2 Std. kommen würde. Ich kam ins Gespräch mit 2 Frauen, die auch hier standen und eine von ihnen sagte, dass sie auf ihren Mann mit einem privaten Motorboot warten würde und ich könnte gegen Bezahlung mitfahren. Ich erklärte mich einverstanden, denn es wurde spät und ich wollte nicht spät am Abend in der Dunkelheit nach einem Gasthaus suchen. Dann hat die Dame mir das Hotel am Bahnhof empfohlen. Sie sagte, es gibt zwar noch andere privat Zimmervermietungen im Ort, doch die sind nicht unbedingt vertrauenswürdig. Ich hatte überlegt, ob sie im Hotel jemanden kenne, dass sie es so anpries. Doch ich hatte beschlossen, es mir anzuschauen.
Kurze Zeit später kam ihr Mann und sie haben mich an einer Anlegestelle in der Nähe des Bahnhofs ausgesetzt. Ich bin ins Hotel gegangen und als ich da ankam, sprach mich eine Frau, die vor der Tür des Hotels stand, an und sagte, dass sie auf mich wartete. Es stellte sich später heraus, dass die Frau, die mich mitnahm, die Geschäftsführerin des Hotels war und nachdem ich aus dem Boot stieg, rief sie dort an und erzählte von mir :)
Am Bahnhof
Der Blick aus meinem Hotelzimmer
Auch hier war ich der einzige Gast. Im Sommer hätte ich so spontan kein Bett hier bekommen...
Am nächsten Morgen war ich um 7 Uhr bereits wieder unterwegs. Erst ging es durch die noch schlafende Ortschaft Port Baikal, vorbei an Anlegern raus.
Ein Blick nach hinten auf das Dorf
Zunächst war der Weg neben den Gleisen noch recht breit...
...doch schon bald wurde es nur noch ein sehr schmaler Pfad. Und irgendwann war es am bequemsten, direkt auf den Schienen zu gehen. Was jedoch etwas anstrengend war.
Vor dem ersten der insgesamt 39 Tunnel.
Die Baikalrundbahn wurde zwischen 1902 und 1904 gebaut. Der erste Zug fuhr hier 1904. Auf Grund der hohen Kosten wird diese Strecke auch als die "Goldschnalle des russischen Stahlgürtels" genannt. Es mussten hier zahlreiche Tunnel und Brücken errichtet werden, was dazu führte, dass diese Strecke das Fünffache der Kosten für andere Strecken der Transsib kostete.
Entlang der Gleise kam ich manchmal an Erholungsorten wie diesem vorbei. Im Sommer kann man hier essen, in die Sauna gehen und übernachten. Jetzt waren sie jedoch geschlossen.
Einige der Tunnel sind ziemlich lang und ich war froh, dass ich meine Taschenlampe dabei hatte.
Eine gemütliche Stelle für eine Rast
Ich hatte gerade einen Tunnel verlassen, als ich einen Zug hörte, der hinter mir aus dem Tunnel kam.
Und einige Zeit später kam mir ein Zug entgegen.
Hier begegnete ich einer großen Gruppe von Touristen, die mit Ausflugbooten unterwegs waren
Eine Jagdhütte
Bereits nach einigen Stunden hatte ich das Gefühl, dass mich diese Strecke langweilt. Wahrscheinlich wäre es im Sommer viel interessanter gewesen, wenn man zwischendurch sich am Strand sonnen kann. Doch jetzt war es ziemlich windig. Außerdem gab es keine landschaftliche Abwechslung. Man hatte die ganze Zeit so ziemlich gleichen Blick auf das Wasser links und die Berge rechts von den Gleisen. Und das Gehen auf den Schienen war sehr anstrengend. Ich konnte mir nicht vorstellen, noch 2 solche Tage zu absolvieren. Also beschloss ich, wenn ich eine Möglichkeit fand, einen Zug unterwegs zu nehmen, heute wieder nach Hause zu fahren. Nach 30 km Wanderung begegnete ich einer Frau, die in Schumicha an der Zughaltestelle Souvenirs verkaufte, die mir sagte, dass in etwa einer halben Stunde der Tourizug halten würde. Mit dem könnte ich zurück nach Port Baikal fahren.
Hier füllte ich noch meinen Wasservorrat auf, während ich auf den Zug wartete.
Ich stieg in den Zug und fuhr wieder zurück. Der Zug fuhr sehr langsam. Für die Strecke, für die ich zu Fuß ca. 9 Std. gebraucht hatte, brauchte der Zug über 3 Std.
In Port Baikal musste ich noch 2 Std. auf die Fähre warten.
Als ich am anderen Ufer ankam, kam schon die Marschrutka nach Irkutsk und noch am gleichen Abend gegen 22 Uhr war ich wieder zu Hause angekommen.
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